Гибрид на рельсах. В Петербурге представили дизель-поезд необычной конструкции

В четверг, 15 октября, Октябрьская железная дорога показала первый в России пригородный поезд с технологией push-pull («тяни-толкай»). На практике это означает использование тепловоза и вагонов электрички, хотя и с некоторыми нюансами.

Поезд, получивший наименование ДП2Д, имеет в своём составе тепловоз ТЭП70БС и вагоны электропоезда «Скворец». Этим он отличается от старых дизель-поездов ДП1, которые являлись особым типом подвижного состава. Впрочем, у новинки есть и свои необычные особенности.

«В зависимости от направления движения управление может осуществляться как из кабины тепловоза, так и из головного вагона. Такое решение позволяет значительно сократить количество маневровых операций при смене направления движения − а значит, сделать поездки быстрее и удобнее для пассажиров. Уверен, что поезд ДП2Д откроет новые возможности для пассажиров. Планируем запустить его уже до конца текущего года на маршруте Санкт-Петербург – Ивангород», – отметил замглавы РЖД Иван Колесников.

Сейчас на направлении Санкт-Петербург – Ивангород ежедневно курсируют трёхвагонные составы. При этом пассажиропоток растёт: за первые три квартала нынешнего года перевезено 9100 человек, что на 9% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Железнодорожники пояснили, что в шестивагонном составе – более 600 сидячих мест, включая места для маломобильных пассажиров. Имеется климат-контроль, туалеты, багажные полки, разъёмы USB для зарядки мобильных устройств и прочие современные удобства.