Мостов будет много. Получено разрешение на строительство переправы на ШМСД

В пятницу, 29 мая, губернатор Александр Беглов сообщил о получении городскими властями от Службы государственного строительного надзора и экспертизы разрешения на строительство следующего этапа Широтной магистрали (ШМСД), №4.1. Он важен тем, что в него входит новый мост через Неву.

Предполагается, что эта часть ШМСД будет проходить от пересечения с Глухоозерским шоссе и улицей 2‑й Луч вдоль железнодорожных путей через Неву − параллельно Финляндскому мосту, прямо рядом с ним − и до развязки с Союзным проспектом. Протяжённость этапа составит 3,4 км по правому направлению и 4,5 км − по левому. Мост должен появиться в створе Фаянсовой и Зольной улиц, что на левом и правом берегах Невы соответственно. Напомним, что он не имеет отношения к уже по большей части построенному Большому Смоленскому мосту в створе одноименного проспекта и улицы Коллонтай.

«Переход к строительству этапа 4.1 означает фактический выход проекта ШМСД на ключевую стадию реализации. Получение разрешения — результат комплексной работы города и инвестора в формате государственно‑частного партнерства, который подтвердил свою эффективность при реализации инфраструктурных проектов такого масштаба. ВТБ последовательно участвует в развитии транспортного каркаса Петербурга, и ШМСД − один из системообразующих проектов, который обеспечит долгосрочный эффект для городской мобильности и экономики», — отметил генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг, председатель совета директоров ООО «Широтная магистраль Северной столицы» Антон Новиков.

Предполагается, что строить переправу будет компания «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя, которая сейчас как раз завершает возведение Большого Смоленского моста.
«Переправа в створе Фаянсовой и Зольной улиц разгрузит соседние − Володарский мост и мост Александра Невского. Перераспределит транспортные потоки, снизит нагрузку на существующие мосты и прилегающие дороги на правом и левом берегах Невы. Новый мост свяжет их в наиболее востребованном месте. С вводом Большого Смоленского моста и этого нового в составе ШМСД дорожная ситуация изменится не только для активно растущего Невского района, но и в целом для юга Петербурга, а также всей Санкт‑Петербургской агломерации», − заявил Беглов.

Как уточнили в Смольном, разводная часть нового моста будет выполнена в виде однокрылой раскрывающейся конструкции. Длина разводного пролёта составит 60,1 метра, что является рекордом для мостов такого типа в Петербурге.

Уже объявлено, что 3 июня состоится символическая закладка моста, который будет разводным, как и соседние. Завершение строительства намечено на 2031 год.