В метро рассказали, зачем машинистам нужны «глазки»

В пресс-службе петербургского метрополитена рассказали, зачем в составах нового поколения в кабине машиниста установлены «гла́зки». Информация появилась в Telegram-канале «Метро. Повседневности».

«Гла́зки», как назвала их наша подписчица Катерина, – это не что иное, как путевые видеокамеры. Режим записи на них включается, когда состав выходит из депо и отправляется работать на линии», — рассказали в метро. Благодаря этим камерам можно установить обстоятельства любой нештатной ситуации, произошедшей на станции или в тоннеле.

Также составы нового поколения оснащены боковыми видеокамерами, установленными в верхней части головного и последнего вагонов. Они помогают машинисту контролировать процесс посадки и высадки пассажиров.