Ещё один «Ломоносов». Представлено серийное электрическое судно для петербургских туристов

В Петербурге в среду, 3 июня, представили самое большое в городе электрическое судно под названием «Ломоносов». Оно выйдет на туристический маршрут по Неве и Финскому заливу с середины июня.

Как уточнили в Смольном, «Ломоносов» стал первым серийным электросудном проекта «Москва 2.0». Запас хода на аккумуляторах у него составляет до восьми часов, а ледовый класс позволяет использовать судно круглый год. На борту могут с комфортом разместиться до 140 пассажиров.

«Сегодня мы открываем новую страницу в истории городского водного транспорта. Как и в наземных перевозках, делаем ставку на экологичные образцы, которые сохранят чистоту наших водоёмов. Суда на электрической тяге – речные аналоги электробусов. Корабелы Санкт‑Петербургской агломерации обладают уникальными компетенциями в этой сфере. Доказательством этому стал «Ломоносов» – сегодня это самое большое электросудно на петербургских водных маршрутах. Город также активно развивает береговую зарядную инфраструктуру. Доступ к ней уже оборудован здесь, на Мытнинской набережной, и на причалах Речного вокзала. Увеличиваем мощности пристани на Южной дороге Крестовского острова, у «Газпром-Арены». Планируем создать хаб на Арсенальной набережной, рассчитанный на зарядку сразу нескольких судов. Устанавливаем оборудование на Петровской набережной», – заявил губернатор Александр Беглов.

Головное электрическое судно этого проекта под названием «Стрельна» было введено в эксплуатацию год назад и успешно отработало навигацию в Петербурге. Сейчас оно работает в Москве.

«Проект по развитию электрического пассажирского флота важен не только для Петербурга, но и для всей России. После «Ломоносова» в другие города нашей страны отправятся суда такого же типа: «Петергоф», «Пушкин» и «Орешек»», − добавил Беглов.