Метрополит Василий Третий. Долгожданная станция «Горный институт» заработала

Утром в пятницу, 27 декабря, наконец-то завершилась эпопея со строительством станции метро «Горный институт» – третьей на Васильевском острове. Она заработала без ограничений в составе Лахтинско-Правобережной (рыжей) линии, и на обозримую перспективу станет для неё конечной в северо-западном направлении.

Пожалуй, только ленивый в преддверии открытия станции не вспоминал, что это, на минуточку, первый за пять лет новая подземная платформа в городе. Нет смысла сравнивать петербургскую ситуацию со столичной, но можно вспомнить, что как раз после запуска предыдущих важных объектов подземки – трёх станций Фрунзенско-Приморской линии – старый «Метрострой» приказал долго жить, и уже начатые им стройки оказались в подвешенном состоянии. Ситуация вроде бы разрешилась, но прошли лишние годы, так что выраженная губернатором (при объявлении накануне даты открытия «Горного института») благодарность горожанам за терпение выглядит отнюдь не как излишняя любезность, а как необходимое изъявление вежливости.

«Мы долго к этому шли, было очень много сложностей. Это первая станция, которую в полном объеме выполнил наш «Метрострой Северной столицы». Мы создали городскую компанию и теперь регулируем все вопросы, касающиеся и строительства, и эксплуатации метро. Сохранили уникальный коллектив специалистов, решили проблемы с оборудованием, проходческими щитами, землёй и многие другие. Проделана огромная работа, чтобы заново запустить метростроение в Санкт‑Петербурге», – сказал губернатор Александр Беглов на церемонии, предварявшей запуск движения.

И вот, в 9 часов утра 27 декабря, станция наконец-то открылась для пассажиров. Правда, сразу после этого на какое-то время остановились эскалаторы – их пришлось спешно перенастраивать. Мобильной связи под землёй пока нет – как показывает опыт прошлых станций, появится она не сразу. Но – объект готов. Вокруг – небольшой замощённый сквер с островками зелени. Соседняя остановка общественного транспорта уже переименована в «Ст. м. «Горный институт».

Есть станции простые по устройству – ну скажем, «Площадь Мужества». Есть более сложные – например, «Адмиралтейская». А есть «Горный институт». Для начала скажем, что у этой станции пока один выход, но целых три павильона: один – для выхода (он ближе к 23-й линии В.О.), один – для входа (соответственно, со стороны ТЦ «Балтийский»), а третий, небольшой, находится посередине, и в нём размещаются лифты. Да, они на этой станции есть! Но только до кассового зала: на платформу спускаться придётся всё же по эскалаторам.

Чтобы попасть на саму станцию, сначала надо сойти по эскалаторам в подземный коридор, объединяющий два павильона. Ещё ниже – полноценный вестибюль с кассовыми окнами, из которого нужно спускаться – по лестницам, кстати, а не по эскалаторам – в зал, где и находятся верхние площадки эскалаторов (его стены оформлены камнем, призванным напоминать по фактуре и цвету уголь). Здесь, над горловиной наклонного хода, и самый красивый визуально элемент оформления – композиция в золотистых тонах, посвящённая работе геологов. К счастью, рассмотреть её можно (пусть и на некотором отдалении) не только в короткий момент после захода на эскалатор: можно постоять за турникетами и изучить это произведение (сделанное, как уточнили в Смольном, в основном из меди) без спешки. Сами эскалаторы (их, как сейчас принято, четыре) длинные, поскольку станция – одна из самых глубоких в городе. Зато наклонный ход кажется очень светлым из-за белой обшивки стен и большого количества ламп, ещё не успевших потускнеть и запылиться.

Платформенный зал поначалу кажется очень аскетично оформленным (светло-бежевый и чёрный камень, неброские металлические окантовки в арках…) Но затем можно оценить четыре декоративных элемента: два больших прямоугольных панно на стенах ближе к входу на платформу и два круглых медальона на трёхметровой высоте – у дальнего конца. На одном из панно – по левую сторону, если идти от эскалаторов – изображён пейзаж дальней части набережной Лейтенанта Шмидта – естественно, с самим историческим зданием Горного института в правой части. У изображения уже фотографируются студентки вуза, давшего имя станции: возможно, это скоро станет традицией. Станция полна людей – причём далеко не все из них выглядят как праздно любопытствующие, приехавшие посмотреть на новинку – и на ней витает запах пыли и чего-то ещё трудноуловимого, свойственный только что сданным строениям.

Кстати, станция «Театральная» ещё красивее – это уже можно оценить, когда проезжаешь её по перегону между «Спасской» и «Горным институтом». Но рассмотреть её вблизи петербуржцам и гостям города удастся ещё очень нескоро.

Илья Снопченко / ИА «Диалог»