Ирина Бабюк: Мы хотели сделать пешеходный мост на Крестовский остров не скучным

На ПМЭФ подписано соглашение о строительстве пешеходного моста на Крестовский остров

Что нового происходит с проектом пешеходного моста?

Мы представляем пешеходный мост с обновленной концепцией как комплексное освоение близлежащей территории. У нас были разные предложения и от разных компаний. Безусловно, мы понимаем, что окупаемость моста, учитывая то, что он не будет платным, достаточно сложная вещь. Поэтому мы понимаем, что развитие прилегающих территорий — возможность для возврата инвестиций. Среди компаний, делавших нам предложения, в том числе и российских, нам понравилась Spicer Oppenheim Limited. Будем надеяться, что все будет реализовано, хоть проект весьма сложный.

Раньше шла речь о том, что на мосту будет много торговых зон…

Они будут в меньшем объеме и располагаться будут по бокам снизу. Потому что у моста довольно высокий пролет. Во-первых, у ЗСД высота конструкций 52 метра, у моста пониже, поэтому у него есть возможность для размещения торговых площадей. Мы не будем делать их по всему периметру, как хотели раньше, потому что это нецелесообразно с точки зрения реализации и технических моментов. Мост решили не перегружать. Дополнительные функции торговли будут у прилегающих территорий.

А как с окупаемостью быть?

Проблем с окупаемостью не будет. Объем инвестиций 1,9 млрд рублей, и мост прошел Главгосэкспертизу. Мы получили подтверждение.

На сколько снизилась площадь торговых павильонов?

Сейчас общая площадь торговли вместе с прилегающей территорией составляет около 40 тысяч квадратных метров. На мосту объем уменьшился конкретно.

Вдвое, втрое?

Теперь площадь будущих магазинов на мосту составляет 4-5 тысяч квадратных метров.

В прошлогоднем проекте мост был крытым…

Да, сейчас мы поняли, что это дорого, пришлось бы много закрывать стеклом. Это технологически сложно, поэтому решили прийти к такому видоизменению. Но мы не хотели делать его совсем скучным, так сказать.

Как я понимаю, большое количество конструкций на мосту создало бы слишком большое давление на опоры?

Да, это была одна из проблем. Плюс, мы не захотели закрывать фарватер. Ведь рядом яхт-клуб и площадка развития Международного футбольного центра, а также фан-зона.

Беседовала Полина Полещук / ИА «Диалог»