В среду, 31 мая, в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) заявили о завершении «всего спектра строительно-монтажных работ» на Биржевом мосту.
«Отремонтированы стационарные и разводные пролётные строения, бетонная плита разводного крыла заменена на современную ортотропную, а электромеханический привод разводного пролёта – на гидравлический. Разводной пролёт переправы уже включился в навигацию – в конце мая под Биржевым мостом прошли первые корабли. Теперь мост может поднять свои крылья за 3,5 минуты, тогда как до ремонта разводка занимала 8-9 минут», – пояснили в ведомстве.
Впрочем, и теперь – в течение нескольких ближайших месяцев – специалисты будут наблюдать за работой оборудования, заниматься корректировкой и настройкой новых механизмов.
Напомним, что Биржевой мост был недоступен для транспорта с осени 2021 года по осень 2022-го. Но и после открытия движения происходили относительно кратковременные перекрытия – для уборки временных опор.