В электрическое будущее возьмут не всех. В Петербурге открылся транспортный фестиваль

В пятницу, 20 мая, на Манежной площади, Кленовой и Инженерной улицах можно было увидеть экспонаты фестиваля SPbTransportFest – около 40 новейших моделей автобусов и троллейбусов российских и белорусских производителей. Завтра к ним присоединятся участники парада ретротранспорта.

Как уточнили в Смольном, публике показали машины производства предприятий КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, «Белкоммунмаш», «Транс-Альфа» и других. Но это уже не та техника, к которой мы, возможно, привыкли: даже под привычной, утилитарной маркой ПАЗ теперь выступают автобусы футуристического вида – с обтекаемой формой и «ненашенским» названием Citymax 9. Много было показано и электробусов, а также – мобильная зарядная станция для них от «Белкоммунмаша», этакий power bank на колёсиках… размером с грузовик. Таковы они, машины будущего, которые завтра выйдут на наши улицы – если повезёт.

«Горэлектротранс» показал первый троллейбус «Авангард» из партии машин, которые в Петербург будут поставлять машиностроители из Вологды – с завода «Транс-Альфа», который в последнее время как-то был не на слуху, ушёл в тень. Ушёл, чтобы вернуться: как уточнили в Смольном, до июня 2023 года город получит 166 таких машин, оснащённых, среди прочих модных «фишек», и способностью к передвижению на автономном ходу. А значит, наверняка грядёт новое расширение сети электробусов, зародившейся в городе несколько лет назад: по окраинам уже появилось несколько маршрутов, которые часть пути проделывают под контактной сетью, а затем сходят с неё, чтобы возить людей из мест, где проводов нет и, такими темпами, не будет.

Но не электротранспортом единым…

«На выставке впервые показан автобус средней вместимости «Volgabus», созданный по специальному заказу Петербурга. Он низкопольный и работает на газомоторном топливе. Машины этой модели в рамках транспортной реформы придут на замену устаревшим автобусам средней вместимости», – заметил губернатор Александр Беглов, посетивший выставку в середине дня.

Действительно, градоначальник обратил особое внимание на городские автобусы малой и средней вместимости, которые должны фактически заменить маршрутки, дни которых в Петербурге сочтены. Всё это с организационной точки зрения будет автобусами – напомним, в городе идёт транспортная реформа, следующий этап которой намечен на 1 июня.

«ТранспортФест» продолжится и завтра – наиболее зрелищной, наверное, частью. В 10:30 от гостиницы «Прибалтийская» стартует колонна автомобилей, автобусов и троллейбусов, которая завершит свой путь на той же Инженерной улице. А в 14 часов колонна старых трамваев покинет парк № 2 на Среднем проспекте, 77, чтобы проехать по сохранившимся путям и с двух сторон – с Садовой улицы и Литейного проспекта – также прибыть к цирку. На это определённо стоит посмотреть.

Илья Снопченко / ИА «Диалог»