В Северной столице прошёл круглый стол, посвящённый проблемам строительства метро в городе. Разобраться в причинах «болезней» данной сферы пытались специалисты по созданию заглублённой инфраструктуры и депутаты ЗакСа.
Как пишет издание «Форпост Северо-Запад», за последние два года в городе на Неве открылось пять новых станций метрополитена, однако процесс расширения подземной транспортной сети происходит медленно: вводы новых объектов сопровождаются неоднократными переносами сроков и забастовками рабочих, а после сдачи пассажиры часто жалуются на многочисленные недоработки, недоделки и другие проблемы.
По словам главы «Объединения строителей подземных сооружений» («Подземстрой») Сергея Алпатова, чтобы справиться с растущей нагрузкой, Петербургу нужно открывать по 30 станций в год. Тем не менее в настоящее время такое количество растягивается на десять лет.
«Проектирование метро не просто отстаёт, оно отсутствует!» — заявил Алпатов.
Подробности — в материале «Форпоста».
Ранее «Диалог» писал, что назрела реконструкция метро «Девяткино» во Всеволожском районе Ленобласти. По словам губернатора 47 региона Александра Дрозденко, станция не справляется с активно растущим пассажиропотоком в часы пик. При этом в ГУП «Петербургский метрополитен» скептически отнеслись к идее расширения «Девяткино».