Из-за проблем со сцепками РЖД временно отменяет некоторые двухэтажные поезда

Выявленные проблемы с надёжностью сцепных устройств БСУ-3, использованных при строительстве популярных ныне двухэтажных пассажирских вагонов, заставили РЖД провести дополнительные проверки подвижного состава. Поэтому значительная часть вагонов отозвана для обследования, а многие поезда заменены одноэтажными версиями.

Так, с 1 сентября «на время проведения технических мероприятий» двухэтажные пассажирские вагоны поезда № 7/8 Санкт-Петербург – Москва будут временно заменены одноэтажными вагонами аналогичного класса (при следовании из Москвы – со 2 сентября). Кроме того, на это же время изменяется схема составов одноэтажных дневных поездов № 101/104, № 103/106 и № 105/102 сообщением Москва – Ярославль. Вместо вагонов с местами для сидения в этих поездах будут временно использоваться купейные вагоны и плацкартные вагоны с общими местами. Измененным составом поезда № 101/104 и № 105 будут курсировать с 14 сентября, поезда № 102 и № 103/106 – с 15 сентября.

«В случае отказа от поездки замененным составом пассажир может оформить возврат билетов в кассах АО «ФПК». Денежные средства за неиспользованные билеты будут выплачены полностью, без удержаний. ОАО «РЖД» просит с пониманием отнестись к ситуации: безопасность пассажиров является безусловным приоритетом для компании. Все пассажиры, купившие билеты, будут обеспечены посадочными местами. Номера мест и номера вагонов, указанные в уже приобретенных билетах, могут быть изменены на аналогичные по классу обслуживания. Информацию об изменениях мест и вагонов в составе будут сообщать работники поездных бригад при посадке на поезд», — говорится в официальном сообщении ОАО «РЖД».

Напомним, ранее на одноэтажные были заменены вагоны двухэтажного поезда № 49/50 Москва – Самара. При этом поезд № 35/36 (Санкт-Петербург – Адлер) продолжит курсировать в двухэтажном исполнении.