В петербургском комитете по благоустройству заверили, что дорожные предприятия города при минусовых температурах не используют воду. По данным ведомства, для очистки улиц применяют солевой раствор.
«В связи с установившимися дневными заморозками дорожные предприятия отказались от использования воды в чистом виде при уборке улично-дорожной сети. Вместе с тем, очистка дорог и тротуаров от пыли и грязи, скопившихся за зиму, не останавливается ни на час. При работе подметально-вакуумной техники дорожники используют 10%-ный солевой раствор – им смачивают дороги, чтобы локализовать пыль и не дать ей подняться в воздух при всасывании в бункер. Соль и влага образуют на дороге незамерзающий соляной раствор, который препятствует образованию гололедной пленки и обеспечивает безопасность дорожного движения при соблюдении водителями правил», — рассказали в комитете в пятницу.
Как отметили в ведомстве, аналогичная методика применялась в Петербурге в ноябре и декабре.
Также в комитете подчеркнули, что к похолоданию дорожники подготовились заранее: «Если еще вчера днем в городе стояла плюсовая температура и на улицах проводились поливомоечные работы, то уже вечером, накануне похолодания, было организовано ночное дежурство техники с запасом солевого раствора на 117 самых опасных участках улично-дорожной сети (около мостов, путепроводов, спусков, подъемов)», — пояснили в ведомстве.
По данным комитета, сегодня дороги города убирают 556 спецмашин и около 900 дворников — причем, при необходимости это количество могут увеличить.
Также в ведомстве добавили, что весенняя уборка улиц началась в Петербурге на неделю раньше. С помощью «зимних пылесосов» и воды от пыли начали очищать основные магистрали. Однако, подчеркнули в комитете, чтобы полностью избавить город от загрязнения, каждую улицу нужно помыть и почистить несколько раз. Как только позволит погода, промывку дорог возобновят: «В конечном итоге «душевую» устроят всем городским улицам», — заявили в комитете.
Подготовила Дарья Скороспелова / ИА «Диалог»