«В строительстве трамвайной линии на средства частных инвесторов я вижу одни плюсы. В условиях бюджетного дефицита и постоянного оттока капитала привлечение частных инвестиций — это положительная тенденция. Однако если на региональном уровне властям удается привлечь частный капитал, нужно, конечно, удостовериться, чтобы действия на частные деньги совершались в интересах города и согласно закону», — пояснил эксперт.
Резник также отметил, что при нынешней экономической и политической ситуации в стране вкладывать в партнерство с государством частный капитал – это большой риск для инвесторов.
«Создавать благоприятные условия для привлечения частных инвесторов — это первостепенная задача государства. Но для этого нужна большая доля доверия к экономике, к чиновничеству и к судам в государстве. Вкладывать деньги в Россию – большой риск сегодня, так как государство если захочет, может все отобрать, как было с «ЮКОСом» и Евтушенко», — добавил парламентарий.
Как сообщал «Диалог» ранее, в Красногвардейском районе Петербурга может появиться трамвайная линия, запущенная на средства частных инвесторов. Если проект будет одобрен, его реализуют к I кварталу 2017 года.