«По закупке автобусов больших проблем мы не видим и понимаем, что покупать, и даже кто может быть потенциальными поставщиками. Но по электротранспорту – другая история», -добавил Воробьев.
По его словам, город ставит слишком высокие требования к общественному транспорту в то время, как «готовность нашей промышленности в данной сфере оставляет желать лучшего». Однако Воробьев уверен, что проблема будет решена с помощью завода по производству низкопольных трамваев «Трасмашхолдинг», строительство которого в настоящее время ведется на территории Октябрьского электровагоноремонтного завода.